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Liliput L131952 Schlepptenderlok B3/4 1364, S

1 Stück

280,00 €*

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Produktnummer: 24;L131952
EAN: 5026368319528
Herstellernummer: L131952
Produktinformationen "Liliput L131952 Schlepptenderlok B3/4 1364, S"
LILIPUT H0 Schlepptenderlokomotive B 3/4 der SBB-CFF, Epoche III. Analoge DC-Lok (21-polige Schnittstelle) im Maßstab 1/87.

Zum Modell:
- 2-Leiter-Gleichstrom Modell mit 21-poliger Schnittstelle
- Betriebs-Nr. 1364
- Kessel, Fahrgestell und Räder aus Metalldruckguss
- Motor mit Schwungmasse
- Antrieb in der Lok
- Haftreifen
- Kurzkupplungskinematik auch zwischen Lok und Tender
- vorbereitet für den Einbau von Sound-Decoder und Lautsprecher
- Liliput-Kurzkupplung
- Kupplungsaufnahme nach NEM 362
- Dreilicht-LED-Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd
- empfohlener Mindestradius 360 m
Hersteller "Liliput"
1989 wurde das britische Unternehmen Bachmann Europe Plc gegründet, das 1993 den Markennamen Liliput und die Formen der ehemals österreichischen Firma Liliput erwarb. In Altdorf b. Nürnberg wurde eine Niederlassung eröffnet, um von hier aus den deutschen und kontinentaleuropäischen Markt zu bedienen. Von Altdorf aus wird für die Marke Liliput die gesamte Neuheitenplanung und Produktentwicklung betreut sowie deren Vertrieb über den Fachhandel gesteuert.
Der Schwerpunkt bei Bachmann/Liliput liegt in den beiden Spurweiten H0 (1:87) und H0e (1:87),die Modelle orientieren sich an deutschen bzw. europäischen Vorbildern. Während in den ersten Jahren noch die Formen der ehemaligen österreichischen Firma verwendet wurden, begann man Anfang 2000 eigene Formen und Modelle zu produzieren. Die erste Dampflok waren die Lokomotive der Baureihe 62 mit Metallgehäuse. In den folgenden Jahren sollten viele Modelle folgen, die wesentlich zum heutigen Erfolg dieser Marke beigetragen haben, etwa in H0 die Dampflokomotiven der Baureihen 05, 45, 56, 71, 84 oder 92, die Triebwagen VT90, ET11 oder FLIRT, die Elektrolokomotiven E10 oder E44 und nicht zuletzt legendäre Personenwagen wie etwa der Karwendelexpress, die Abteilwagen oder die Altenberger-Wagen.

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