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Roco 70733 Elektrolokomotive 186 906-4, SBB/RAlpin

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Produktnummer: 32;70733
EAN: 9005033707330
Herstellernummer: 70733
Produktinformationen "Roco 70733 Elektrolokomotive 186 906-4, SBB/RAlpin "
Roco 70733 Elektrolokomotive 186 906-4, SBB/RAlpin, SBB Cargo International 186 906-4

Highlights

  • Elektrolokomotive 186 906 der Leasinggesellschaft Akiem vermietet an SBB Cargo International.
  • ■ Taufname „Katzenberg“
  • ■ Beide Seitenwände mit unterschiedlicher Gestaltung
  • ■ Einsatz im internationalen Güterverkehr
  • ■ Mit separat angesetzten Steckteilen teilweise in Ätztechnik ausgeführt
  • ■ Ausführung mit Schneepflug am Chassis
  • ■ Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter
  • ■ In Kooperation mit Railcolor Design
  • Die Akiem Lokomotiven 186 901 – 910 verkehren seit Dezember 2020 für SBB Cargo International und werden vorwiegend im Rola-Verkehr zwischen Freiburg und Novara eingesetzt. Aufgrund dessen tragen alle zehn 186 jeweils auf der einen Seite die Anschrift der RAlpin AG, während die zweite Seite eine Überarbeitung des bestehenden Alppiercer Design wiederspiegelt. Das eigens für die Lok kreierte Wappen „Katzenberg‟ bildet das Südportal des 9,38 km langen Tunnels ab, welcher seit 2012 unmittelbar nach der Schweizer Grenze zum Ausbauprojekt Basel – Karlsruhe gehört und in Betrieb ging. Der Katzenbergtunnel zwischen Bad Bellingen und Effringen Kirchen ist einer von vielen strategisch wichtigen Tunnelbauten auf dem Nord-Süd Korridor der SBB Cargo International und RAlpin AG.


Merkmale

Allgemeine Daten

  • Bahnverwaltung: SBB Cargo International
  • Spur: H0
  • ´Erscheinungsdatum: Q3/2023

Funktionen

  • Licht: Ja (LED)
  • Innenbeleuchtung: Nein
  • Lichtwechsel: Ja
  • Sound: Ja
  • Rauchgenerator nachrüstbar: Nein
  • Stromsystem: DCC
  • Schnittstelle: Plux22
  • Mit Decoder ausgerüstet: Ja
  • AC Radsatz Artikelnummer: Ja

Abmessungen

  • Länge über Puffer: 217 mm
  • Mindestradius: 358


Hersteller "Roco / Fleischmann"

Roco Modelleisenbahnen vom Fachhändler

Modelleisenbahnen sind ein wunderschönes Hobby, das mehrere Generationen vereint. Für Roco ist es eine besondere Freude, seit nunmehr fast 60 Jahren unzählige Kinderaugen zum Leuchten zu bringen und Erwachsene mit enormer Detailtreue und präziser Technik zu faszinieren. Roco Modelleisenbahnen vereinen technische Raffinesse mit detailverliebten Darstellungen und einem hohen Anteil an Kreativität. Dieses perfekte Zusammenspiel aus Detail und Technik, welche die Roco Produktentwickler stetig optimieren und weiterentwickeln, ist wohl ein Garant für den anhaltenden Erfolg der Roco Miniaturbahnen.

Die H0-Modelle des Unternehmens sind standardmäßig für das Zweileiter-Gleichstromsystem ausgerüstet. Darüber hinaus werden jedoch von Haus aus eine Vielzahl der Modelle auch für das Mittelleiter-Wechselstromsystem des Herstellers Märklin angeboten. Außerdem ist es üblich, dass beim Kauf von Waggonmodellen Kupplungen und Achsen für das gewünschte Stromsystem ohne Aufpreis vom Händler getauscht werden. Ein besonderes Merkmal von Roco-Lokomotiven war und ist die Ausstattung mit einer Schwungmasse, die den Modellen vorbildgerechtere Fahreigenschaften verleihen. Heute ist diese Technik bei allen gängigen Herstellern Standard.
Bei der Digitalsteuerung bietet Roco eine eigene Produktpalette an, die dem System der Firma Lenz entspricht. Dabei ist die eigentliche Steuerzentrale jedoch die Bedieneinheit, die sogenannte Lokmaus, die Zentraleinheit ist im Prinzip nur ein besonderer Verstärker. Verbunden sind die Komponenten über das X-Bus-System. Das System arbeitet nach der NMRA/DCC-Norm, das Besondere ist der mit 0 beginnende Adressbereich für die Zubehördecoder. Für die Steuerung mit dem PC gibt es eine serielle Schnittstelle und die Software Rocomotion, eine Spezialvariante des TrainControllers der Firma Freiwald.

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