Roco 71098 Dampflokomotive 95 1027-2

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Produktnummer: 32;71098

EAN: 9005033710989

Herstellernummer: 71098

Produktinformationen "Roco 71098 Dampflokomotive 95 1027-2 "

Roco 71098 Dampflokomotive 95 1027-2, DB Museum 95 1027-2

Highlights

Modell der Lokomotive des DB Museums
Erstmals in Ausführung mit Kohle-Feuerung
Mit beiliegendem geätztem Schildersatz Modell mit dynamischem Dampf aus dem Schornstein

Vorbild

Die „Bergkönigin“ mit der Nummer 95 027 wurde 1923 bei der Hannoverschen Maschinenbau
AG (HANOMAG) hergestellt. Die Dampfloks der Baureihe 95 waren mit 1.620 PS die stärksten je von
der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft beschafften Tenderloks. Ihre schwere Arbeit verrichtete die 95
027 bis 1982 bei verschiedenen Betriebswerken auf Deutschlands steilsten Bergstrecken. Von 1950 bis
1969 war sie in Blankenburg stationiert und fuhr auf der Rübelandbahn hinauf in den Harz. 1971 erfolgte
ein Umbau auf Ölhauptfeuerung. 1982 wurde sie wieder auf Kohlefeuerung zurückgebaut und in den
Bestand der Traditionslokomoitven der DR aufgenommen. Von 1994 bis 2008 stand die Lok mit Kesselschaden
im Museum in Arnstadt. Seit einer gründlichen Renovierung im Dampflokwerk Meiningen
dampft sie seit 2010 wieder mit Touristenzügen auf ihrer steilen Stammstrecke im Harz.

Merkmale

Allgemeine Daten

Bahnverwaltung: DB Museum
Spur: H0
´Erscheinungsdatum: Q2/2022

Funktionen

Licht: Ja (LED)
Innenbeleuchtung: Nein
Lichtwechsel: Ja
Sound: Ja
Stromsystem: DCC
Schnittstelle: Plux22
Mit Decoder ausgerüstet: Ja

Abmessungen

Länge über Puffer: 174 mm
Mindestradius: R2

Hersteller "Roco / Fleischmann"

Roco Modelleisenbahnen vom Fachhändler

Modelleisenbahnen sind ein wunderschönes Hobby, das mehrere Generationen vereint. Für Roco ist es eine besondere Freude, seit nunmehr fast 60 Jahren unzählige Kinderaugen zum Leuchten zu bringen und Erwachsene mit enormer Detailtreue und präziser Technik zu faszinieren. Roco Modelleisenbahnen vereinen technische Raffinesse mit detailverliebten Darstellungen und einem hohen Anteil an Kreativität. Dieses perfekte Zusammenspiel aus Detail und Technik, welche die Roco Produktentwickler stetig optimieren und weiterentwickeln, ist wohl ein Garant für den anhaltenden Erfolg der Roco Miniaturbahnen.

Die H0-Modelle des Unternehmens sind standardmäßig für das Zweileiter-Gleichstromsystem ausgerüstet. Darüber hinaus werden jedoch von Haus aus eine Vielzahl der Modelle auch für das Mittelleiter-Wechselstromsystem des Herstellers Märklin angeboten. Außerdem ist es üblich, dass beim Kauf von Waggonmodellen Kupplungen und Achsen für das gewünschte Stromsystem ohne Aufpreis vom Händler getauscht werden. Ein besonderes Merkmal von Roco-Lokomotiven war und ist die Ausstattung mit einer Schwungmasse, die den Modellen vorbildgerechtere Fahreigenschaften verleihen. Heute ist diese Technik bei allen gängigen Herstellern Standard.

Bei der Digitalsteuerung bietet Roco eine eigene Produktpalette an, die dem System der Firma Lenz entspricht. Dabei ist die eigentliche Steuerzentrale jedoch die Bedieneinheit, die sogenannte Lokmaus, die Zentraleinheit ist im Prinzip nur ein besonderer Verstärker. Verbunden sind die Komponenten über das X-Bus-System. Das System arbeitet nach der NMRA/DCC-Norm, das Besondere ist der mit 0 beginnende Adressbereich für die Zubehördecoder. Für die Steuerung mit dem PC gibt es eine serielle Schnittstelle und die Software Rocomotion, eine Spezialvariante des TrainControllers der Firma Freiwald.

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