389,00 €*
% 424,90 €* (8.45% gespart vom UVP)Highlights
- Erstmals Ausführung mit kurzem Stoßbalken und geändertem Widerstandsgitter
- für frühe Epochen
- Ausführung mit kurzem Stoßbalken
- Mit Wappen „Bönigen“
- Aufwendige, mehrfärbige Nachbildung des Maschinenraums
Vorbild
Nachdem sich die ab 1944 in Betrieb genommenen Ae 4/4 der Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn über zweiJahrzehnte erfolgreich bewährt hatten, stand Anfang der 1960er Jahre die Ablösung weiterer älterer Streckenmaschinen
an. Während die SBB die Beschaffung von Re 4/4I mit klassischer Direktsteuerung und Einphasen-
Wechselstrom-Motoren anstrebte, entschied sich die BLS für eine modernere Technik mit Silizium-Gleichrichtern
und Wellenstrommotoren. Diese anfangs als Ae 4/4I, nach technischen Verbesserungen dann als
Re 4/4 eingeordneten Maschinen wurden durch SLM und BBC erbaut und sowohl im Personen als auch
Güterverkehr auf dem Netz der BLS, GBS, SEZ und BN sowie den angrenzenden SBB-Strecken eingesetzt.
Merkmale
Allgemeine Daten
- Bahnverwaltung: BLS
- Spur: H0
- ´Erscheinungsdatum: Q4/2022
Funktionen
- Licht: Ja (LED)
- Innenbeleuchtung: Nein
- Lichtwechsel: Ja
- Sound: Ja
- Stromsystem: AC
- Schnittstelle: Plux22
- Mit Decoder ausgerüstet: Ja
Abmessungen
- Länge über Puffer: 174 mm
- Mindestradius: R2
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