Roco 70087 Elektrolokomotive Ae 3/6I 10639

Roco 70087 Elektrolokomotive Ae 3/6I 10639
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Produktinformationen "Roco 70087 Elektrolokomotive Ae 3/6I 10639"
Roco 70087 Elektrolokomotive Ae 3/6I 10639, SBB 10639

Highlights

  • Modell in Ausführung aus der 2. Serie
  • Kleine Lampen
  • Kurzkupplungs-Kinematik an beiden Enden
  • Feine Speichenräder


Vorbild

Nach der Elektrifizierung der Gotthardstrecke wurden auch die Hauptstrecken im Mittelland
mit dem Fahrdraht überspannt. Die damit notwendige Bestellung von elektrischen Streckenlokomotiven
erforderte eine neue Konstruktion, da die am Gotthard eingesetzten Typen für
das Mittelland wegen ihrer zu geringen Höchstgeschwindigkeit ungeeignet waren. Die SBB
bestellten zunächst drei verschiedene Ausführungen, um jedem Hersteller BBC, SAAS und MFO
die Möglichkeit zu geben, seine Konstruktion unter Beweis zu stellen, was zu den Lok-Typen
Ae 3/6I, Ae 3/6II und Ae 3/6III mit unterschiedlichen Antriebskonzepten führte. Die Ae 3/6I mit
Buchli-Antrieb setzte sich durch, wurde in mehreren Losen zu insgesamt 114 Lokomotiven
gebaut sowie später für eine höhere Leistung mit zusätzlicher Triebachse als Ae 4/7 weiterentwickelt.
Die Ae 3/6I kamen zwischen 1921 und 1929 in Betrieb und standen über 70 Jahre im
regulären Einsatz. Zunächst im hochwertigen Schnellzugverkehr auf der Ost-West-Achse
eingesetzt, bewährten sich die Maschinen auch im Regional-, Post- und Güterzugdienst. Sie
waren in allen drei Landesteilen und auf allen Strecken anzutreffen, wobei die Gotthardstrecke
eher eine Ausnahme bildete, kamen die Ae 3/6I „am Berg“ ganz zu Beginn und danach nur noch
in Ausnahmefällen zum Einsatz. Einige Loks wurden regelmäßig von Privatbahnen angemietet,
wie beispielsweise bei der BLS, die über 14 Jahre hinweg immer wieder Ae 3/6I auf ihrem
Streckennetz einsetzte. Sechs Lokomotiven aller drei Haupt-Bauformen sind, teilweise betriebsfähig,
erhalten geblieben: 10601 (privat), 10639 (privat), 10650 (Verein Mikado), 10664 (SBB
Historic), 10693 (Verein Mikado) und 10700 (SBB Historic).

Merkmale

Allgemeine Daten

  • Bahnverwaltung: SBB
  • Spur: H0
  • ´Erscheinungsdatum: Q2/2022

Funktionen

  • Licht: Ja (Ja)
  • Innenbeleuchtung: Nein
  • Lichtwechsel: LED
  • Sound: Nein
  • Rauchgenerator nachrüstbar: Nein
  • Stromsystem: DC
  • Schnittstelle: Plux22
  • Mit Decoder ausgerüstet: Nein
  • Anzahl angetriebener Achsen: ---
  • AC Radsatz Artikelnummer: Rumänien

Abmessungen

  • Länge über Puffer: CH-Lichtwechsel mm
  • Mindestradius: Ja


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