Roco 78814 Diesellokomotive BR 111

Roco 78814 Diesellokomotive BR 111

Highlights

• Spitzenlicht kann mittels DIP-Schalter ganz oder teilweise
• geschaltet werden
• Passende Lok zum Digitalkran, Art. Nr. 79037

Vorbild

Um den Bedarf an schweren Rangierlokomotiven zu decken, bestellte
die DR Ende der 1970er Jahre 37 Maschinen bei LEW Henningsdorf,
die solche Loks schon für den Export entwickelt hatte. Die von 1981 bis
1983 in drei Baulosen hergestellten Lokomotiven hatten den bewährten
1.000 PS Motor, jedoch ein Getriebe mit geänderter Übersetzung, ähnlich
den ersten V 100-Lokomotiven. Die Höchstgeschwindigkeit betrug
daher nur 65 km/h. Anstelle des Heizkessels wurde ein Ballastgewicht
eingebaut. Wie alle DR-Rangierlokomotiven, hatten diese Loks einen
orange-gelben Anstrich. Zur Sicherheit des Rangierpersonals während
der Fahrt, wurden Geländer an den Vorbauten dieser Loks angebaut.

Merkmale

Allgemeine Daten

• Bahnverwaltung: DR
• Spur: H0
• ´Erscheinungsdatum: Q3/2021

Funktionen

• Licht: Ja (Ja)
• Innenbeleuchtung: Nein
• Lichtwechsel: LED
• Sound: Henning
• Rauchgenerator nachrüstbar: Ja
• Stromsystem: AC
• Schnittstelle: Plux22
• Mit Decoder ausgerüstet: Ja
• AC Radsatz Artikelnummer: Vietnam

Abmessungen

• Länge über Puffer: Nein mm
• Mindestradius: Ja