Fleischmann 714475 Dampflokomotive BR 044 mit Kohlentender

Fleischmann 714475 Dampflokomotive BR 044 mit Kohlentender

Highlights

• Tiefer sitzende DB-Witte-Windleitbleche
• DB-Reflex-Lampen

Vorbild

Zum Einheitslokprogramm der Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG) gehörte auch die Entwicklung einer leistungsstarken Güterzuglokomotive. Man erwartete von der als BR
44 bezeichneten Lokomotive mit Drillingstriebwerk die Beförderung von Güterzügen bis 1.200 t im Mittelgebirge und bis 600 t über Steilrampen. 1926 wurden die ersten 10
Maschinen mit der Achsfolge 1’E h3 ausgeliefert. Erst ab 1937, nach gestiegenen Ansprüchen der Zugförderung, ging diese Lokomotive in Serie und wurde in großer Stückzahl,
in verschiedenen Ausführungen, beschafft. Bis zur Ablösung durch moderne Diesel- und Elektrolokomotiven bildeten die Maschinen der Baureihe 44 das Rückgrat des schweren
Güterzugdienstes in ganz Deutschland.

Merkmale

Allgemeine Daten

• Bahnverwaltung: DB
• ´Erscheinungsdatum: Q3/2020

Funktionen

• Licht: Ja (LED)
• Innenbeleuchtung: Nein
• Lichtwechsel: Ja
• Sound: Ja
• Stromsystem: DCC
• Schnittstelle: Next18
• Mit Decoder ausgerüstet: Ja

Abmessungen

• Länge über Puffer: 141 mm
• Mindestradius: R1