Fleischmann 6660013 4-tlg. Set: Abraumzug, DRHighlightsWagenset mit vier Güterwagen der Deutschen Reichsbahn.Bestehend aus drei Flachwagen, Gattung Res und einem offenen Güterwagen, Gattung E.■ Flachwagen mit Beladung■ Offener Güterwagen ohne Beladung■ Passend zu BR 52 (GR), Art.-Nr. 7160001, 7170001MerkmaleAllgemeine DatenBahnverwaltung: DR´Erscheinungsdatum: Q2/2023FunktionenLicht: Nein (keine)Innenbeleuchtung: NeinLichtwechsel: NeinSound: NeinStromsystem: DCSchnittstelle: keineMit Decoder ausgerüstet: NeinAC Radsatz Artikelnummer: JaAbmessungenLänge über Puffer: 435 mm
Fleischmann 6660015 Schienenreinigungswagen „FLEISCHMANN Clean”, DBHighlightsSchiebewandwagen „FLEISCHMANN Clean” für die Schienenreinigung der Deutschen Bundesbahn.■ Einfach in einem Zug mitlaufen lassen■ Immer tiptop gepflegte SchienenSchienenreinigungswagen mit echtem Reinigungseffekt. Zuverlässig wird Staub, Gummiabrieb, Öl etc. entfernt. Die Schienenoberfläche wird dabei nicht angegriffen, so dass sich neuer Schmutz nicht so schnell wieder festsetzt.MerkmaleAllgemeine DatenBahnverwaltung: DB´Erscheinungsdatum: Q3/2023FunktionenLicht: Nein (keine)Innenbeleuchtung: NeinLichtwechsel: NeinSound: NeinStromsystem: DCSchnittstelle: keineMit Decoder ausgerüstet: NeinAC Radsatz Artikelnummer: JaAbmessungenLänge über Puffer: 87 mm
Fleischmann 6660017 Schwenkdachwagen, DBHighlightsSchwenkdachwagen, Gattung Tadgs 959, der Deutschen Bundesbahn.■ Für nässeempfindliche Schüttgüter■ Ganzzug geeignetSchwenkdachwagen werden zum Befördern von nässeempfindlichem Schüttgut wie Zement, Gips, Kalk, Kalisalz und Getreide genutzt. Die Beladung kann hierbei über Schüttvorrichtungen oder Fördereinrichtungen, die Entladung mittels Schwerkraft erfolgen.MerkmaleAllgemeine DatenBahnverwaltung: DB´Erscheinungsdatum: Q4/2023FunktionenLicht: Nein (keine)Innenbeleuchtung: NeinLichtwechsel: NeinSound: NeinStromsystem: DCSchnittstelle: keineMit Decoder ausgerüstet: NeinAC Radsatz Artikelnummer: JaAbmessungenLänge über Puffer: 135 mm
Fleischmann 6660014 3-tlg. Set: Schiebeplanenwagen, DB AG, DB-AGHighlightsWagenset bestehend aus drei Schiebeplanenwagen, Gattung Shimmns, der Deutschen Bahn.■ Ein Wagen mit Werbebedruckung „Das ist grün“■ Ideal zur Bildung von GanzzügenMerkmaleAllgemeine DatenBahnverwaltung: DB-AG´Erscheinungsdatum: Q3/2023FunktionenLicht: Nein (keine)Innenbeleuchtung: NeinLichtwechsel: NeinSound: NeinStromsystem: DCSchnittstelle: keineMit Decoder ausgerüstet: NeinAC Radsatz Artikelnummer: JaAbmessungenLänge über Puffer: 225 mm
Fleischmann 6660016 Schwenkdachwagen, ÖBB, ÖBBHighlightsVierachsiger Schwenkdachwagen, Gattung Tadgs, der Österreichischen Bundesbahnen.■ Fein detailliertes Modell mit separat angesetzten SteckteilenSchwenkdachwagen werden zum Befördern von nässeempfindlichem Schüttgut wie Zement, Gips, Kalk, Kalisalz und Getreide genutzt. Die Beladung kann hierbei über Schüttvorrichtungen oder Fördereinrichtungen, die Entladung mittels Schwerkraft erfolgen.MerkmaleAllgemeine DatenBahnverwaltung: ÖBB´Erscheinungsdatum: Q4/2023FunktionenLicht: Nein (keine)Innenbeleuchtung: NeinLichtwechsel: NeinSound: NeinStromsystem: DCSchnittstelle: keineMit Decoder ausgerüstet: NeinAC Radsatz Artikelnummer: JaAbmessungenLänge über Puffer: 135 mm
Fleischmann 6660003 2-tlg. Set: Staubsilowagen, VTG, VTGHighlightsWagenset mit zwei Staubsilowagen, Gattung Uacs-x, der VTG.■ Mit vielen angesetzten Steckteilen zum Teil in durchbrochener Ausführung■ Ganzzug geeignetBei den vierachsigen Behälterwagen der Bauart Uacs handelt es sich um Güterwagen für den Transport von Schütt- und Staubgütern. Untergliedert werden die Wagen je nach ihrem Transportgut: Während die Uacs-x mit Industriegütern, wie Kohlestaub, beladen sind, werden die Uacs-y für den Transport von Lebensmittelgütern, wie Soda oder Mehl, verwendet. Die großen Originale verfügen dabei über einen speziellen Epoxidharz-Innenanstrich und eine pneumatische Auflockerungseinrichtung. Beide Bauarten, die Uacs-x und die Uacs-y, besitzen den gleichen Grundaufbau mit UIC-Drehgestellen der Bauart Y 25 Cs sowie ein geschweißtes Untergestell. Die Befüllung der Wagen erfolgt über Einfülldeckel auf dem Behälterdach, welche durch Laufstege erreicht werden können. Entleert werden die Wagen durch ein Druckluftsystem.MerkmaleAllgemeine DatenBahnverwaltung: VTG´Erscheinungsdatum: Q4/2023FunktionenLicht: Nein (keine)Innenbeleuchtung: NeinLichtwechsel: NeinSound: NeinStromsystem: DCSchnittstelle: keineMit Decoder ausgerüstet: NeinAC Radsatz Artikelnummer: JaAbmessungenLänge über Puffer: 238 mm
Fleischmann 6660023 6-tlg. Display: Muldenkippwagen, DB AG, DB-AGHighlightsWagenset bestehend aus sechs Muldenkippwagen, Gattung Fans 128, der Deutschen Bahn.■ Unterschiedliche Betriebsnummern■ Drei Wagen mit, drei Wagen ohne Handrad■ Ideal zur Bildung von Ganzzügen■ Einzelwagen beim Fachhändler erhältlichMerkmaleAllgemeine DatenBahnverwaltung: DB-AG´Erscheinungsdatum: Q3/2023FunktionenLicht: Nein (keine)Innenbeleuchtung: NeinLichtwechsel: NeinSound: NeinStromsystem: DCSchnittstelle: keineMit Decoder ausgerüstet: NeinAC Radsatz Artikelnummer: JaAbmessungenLänge über Puffer: 438 mm
Fleischmann 6660004 Druckgaskesselwagen, DRHighlightsDruckgaskesselwagen, Gattung •Uahs, der Deutschen Reichsbahn.■ Ausführung mit kurzem SonnendachDruckgaskesselwagen sind Spezialwagen für verflüssigte, tiefgekühlt verflüssigte oder gelöste Gase. Die Be- und Entladung erfolgt, über vom Boden aus bedienbare Vorrichtungen (Untenentleerung). Der auffällige, ca. 30 cm hohe, orange Längsstreifen in Kesselmitte ist typisch für europäische Wagen.MerkmaleAllgemeine DatenBahnverwaltung: DR´Erscheinungsdatum: Q4/2023FunktionenLicht: Nein (keine)Innenbeleuchtung: NeinLichtwechsel: NeinSound: NeinStromsystem: DCSchnittstelle: keineMit Decoder ausgerüstet: NeinAC Radsatz Artikelnummer: JaAbmessungenLänge über Puffer: 110 mm
Fleischmann 6660011 Schiebewandwagen, Transwaggon/SBB Cargo, SBBHighlightsSchiebewandwagen, Gattung Hbbillns, der Transwaggon vermietet an SBB Cargo.■ Fein detaillierte Stirn- und Seitenwände■ Griffe und Betätigungsstangen separat angesetzt■ Vorbildgerechtes FahrgestellBei praktisch allen europäischen Bahnverwaltungen sind die zweiachsigen Schiebewandwagen der Gattung Hbbi(ll)ns(s) zurzeit Standardwagen. Der Wagen ist bestens geeignet für den Transport von witterungsempfindlichen, großvolumigen und palettierten Ladegütern.MerkmaleAllgemeine DatenBahnverwaltung: SBB´Erscheinungsdatum: Q4/2023FunktionenLicht: Nein (keine)Innenbeleuchtung: NeinLichtwechsel: NeinSound: NeinStromsystem: DCSchnittstelle: keineMit Decoder ausgerüstet: NeinAC Radsatz Artikelnummer: JaAbmessungenLänge über Puffer: 97 mm
Fleischmann 6660021 Kesselwagen, Wascosa, WascosaHighlightsVierachsiger Kesselwagen „Waldburger/Spurt‟, Gattung Uahs, der Wascosa eingestellt bei der Deutschen Bundesbahn.■ Fein detaillierte Nachbildung der Armaturen und BremsanlageDie ab 1972 gebauten vierachsigen Kesselwagen der Gattung Uahs (ab 1980 Zas) mit einem Fassungsvermögen von 880 hl bzw. 88 m³ wurden von Waggonvermietungsfirmen bei vielen Bahnverwaltungen als Privatwagen [P] eingestellt. Die Wagen standen zum Transport von Schweröl und Mineralölprodukten im Einsatz.MerkmaleAllgemeine DatenBahnverwaltung: Wascosa´Erscheinungsdatum: Q4/2023FunktionenLicht: Nein (keine)Innenbeleuchtung: NeinLichtwechsel: NeinSound: NeinStromsystem: DCSchnittstelle: keineMit Decoder ausgerüstet: NeinAC Radsatz Artikelnummer: JaAbmessungenLänge über Puffer: 98 mm
Fleischmann 6660001 Schwenkrungenwagen, DRHighlightsSchwenkrungenwagen, Gattung Ks, der Deutschen Reichsbahn.■ Ausführung mit runden PuffernDurch die bei diesen Wagen rundherum an den Seiten befestigten Rungen ist die Ladung gegen Verrutschen abgesichert. Sie eignen sich bestens für den Transport von Holz, Metall- und Eisenwaren, Fahrzeugen und Maschinen.MerkmaleAllgemeine DatenBahnverwaltung: DR´Erscheinungsdatum: Q4/2023FunktionenLicht: Nein (keine)Innenbeleuchtung: NeinLichtwechsel: NeinSound: NeinStromsystem: DCSchnittstelle: keineMit Decoder ausgerüstet: NeinAC Radsatz Artikelnummer: JaAbmessungenLänge über Puffer: 86 mm
Die Trix H0 Schlanke Doppelkreuzungsweiche verbindet Robustheit, elektrische sichere Verbindungen und vorbildgerechtes Aussehen. Das H0 Gleis System lässt sich nach Belieben erweitern und mit speziellen Übergangsgleisen sogar mit alten Gleissystemen kombinieren. Das ideale Gleissystem für Neueinsteiger und Profis.Trix H0 Schlanke Doppelkreuzungsweiche mit einer Länge von 236,1 mm / Kreuzungswinkel von 12,1°. Mit eingebautem Elektroantrieb 74491. Mit Handschalthebel.An den Enden der Doppelkreuzungsweiche werden 4 Gleise 62071 benötigt (nicht in 62720 enthalten). 2 passende Böschungskeile liegen bei.Weichenlaterne 74477 und Digital-Decoder 74467 nachrüstbar. Die Steckverbindung mit dem „Click“. Im Handumdrehen auf und abgebaut. Stabil und dauerhaft. Das Trix H0 System: Die Kombination der Trix Gleissysteme untereinander ist dank Übergangsgleisen jederzeit möglich. Der funktionssichere Mittelleiterbetrieb und die gemeinsame Masse an den beiden Schienen bleiben immer erhalten und ermöglichen so tolle Streckenführungen ohne komplizierten Schaltungsaufwand (z.B. für Kehrschleifen und Gleisdreiecke).Perfekte Verbindung: Die mechanische und elektrische Verbindung zweier H0 Gleise ist von außen nicht sichtbar. Die Strecke wirkt dadurch wie aus einem einzigen Strang, genau wie im Vorbild. Spezielle Schienenverbinder sind nicht nötig.Unsichtbare Stärke: Dank dieser stabilen Click-Verbindung auf der Gleisunterseite kann die Geometrie der Strecke präzise eingehalten werden, ohne die Gleise festschrauben zu müssen. So lassen sie sich jederzeit auf- und schnell wieder abbauen. Überall!Vielzweckraum: Im Böschungskörper (Gleisunterseite) bietet sich viel Platz zum Einbau von elektrischen Weichenantrieben oder Decodern, zum Verlegen von Kabeln und vielem mehr. Das alles ist von außen völlig unsichtbar.MerkmaleMaßstab: 1:87Warnhinweis: Nur für Erwachsene.
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