Trix 16443 Dampflokomotive Baureihe 44.9 Dampflokomotive Baureihe 44.9
449,00 €*
Starkes ZugpferdVorbild: Schlepptender-Dampflokomotive 44 9612-1 (Bauart 1´E h3 ) mit Kohlenstaub-Wannentender 2´2´ T 24 der Deutschen Reichsbahn (DR). Im Zustand um 1974. Einsatz: Schwere Güter- und Personenzüge.Modell: Formvariante. Lokomotive und Tender aus Metalldruckguss. Glockenankermotor mit Schwungmasse im Kessel eingebaut. 5 Achsen über Kuppelstangen angetrieben, Haftreifen. Eingebauter mfx-DCC-Digital-Decoder und Geräuschgenerator. Lok und Tender kurzgekuppelt. 2-Licht-Spitzensignal, Triebwerks- und Führerstandsbeleuchtung aus warmweißen LED. Feuerbüchsenflackern mittels prozessorgesteuerten Leuchtdioden (rot-orange). 2-Licht-Spitzensignal analog in Betrieb. Kupplungsaufnahme nach NEM am Tenderende. Rauchkammertür zu öffnen.Länge über Puffer 141 mm.MerkmaleMaßstab: 1:160Warnhinweis: Nur für Erwachsene.
Trix 16442 Dampflokomotive Serie 150 X Dampflokomotive Serie 150 X
449,00 €*
Vorbild: Schlepptender-Dampflokomotive Serie 150 X (Bauart 1´E h3 ) der Französischen Staatseisenbahn (SNCF). Im Zustand um 1950. Einsatz: Schwere Güterzüge.Modell: Lokomotive und Tender aus Metalldruckguss. Glockenankermotor mit Schwungmasse im Kessel eingebaut. 5 Achsen über Kuppelstangen angetrieben, Haftreifen. Eingebauter mfx-DCC-Digital-Decoder und Geräuschgenerator. Lok und Tender kurzgekuppelt. 2-Licht-Spitzensignal, Triebwerks- und Führerstandsbeleuchtung aus warmweißen LED. Feuerbüchsenflackern mittels prozessorgesteuerten Leuchtdioden (rot-orange). 2-Licht-Spitzensignal analog in Betrieb. Kupplungsaufnahme nach NEM am Tenderende. Rauchkammertür zu öffnen.Länge über Puffer 141 mm.MerkmaleMaßstab: 1:160Warnhinweis: Nur für Erwachsene.
Trix 16823 Diesellokomotive Baureihe 218 Diesellokomotive Baureihe 218
279,00 €*
Vorbild: Mehrzwecklokomotive 218 499-2 der Deutschen Bahn AG (DB AG), DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee GmbH (RAB) Ulm. Dieselhydraulische Lokomotive mit Dachausführung passend zum Motor MTU 12V 956 TB 11. Mit parallelen Abgashutzen und einer Behr-Kühlanlage in V-Form.Modell: Formvariante, neue Dachausführung zur korrekten Darstellung der 218 499-2 mit einem TB 11 Motor und einer Behr-Kühlanlage in V-Form. Eingebauter Digital-Decoder und Geräuschgenerator zum Betrieb mit mfx und DCC. Motor mit Schwungmasse, 4 Achsen angetrieben, Haftreifen. Stirnbeleuchtung und Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd, warmweißen Leuchtdioden, Führerstandsbeleuchtung, digital schaltbar. Kinematik für Kurzkupplung. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Spitzensignal analog in Betrieb. Angesetzte Griffstangen. Es liegen die Logos 3-Löwen-Takt und bwegt bei. Länge über Puffer 102 mm.MerkmaleMaßstab: 1:160Warnhinweis: Nur für Erwachsene.
Trix 16682 Elektrolokomotive Serie Ce 6/8 III Krokodil Elektrolokomotive Serie Ce 6/8 III Krokodil
429,00 €*
Vorbild: Serie Ce 6/8 III der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB)- Krokodil. Bauart mit Schrägstangenantrieb. Baujahr ab 1926.Weltberühmter Elektrolokomotiventyp, Spitzname Krokodil.Modell: Gehäuse aus metallgefülltem Kunststoff für verbessertes Zugkraftverhalten. Mit eingebautem Digital-Decoder und Geräuschgenerator mit den Formaten mfx und DCC. Glockenanker-Motor zentral eingebaut, 6 Achsen angetrieben, Haftreifen, 3-Licht-Spitzensignal aus warmweißen LED, NEM-Kupplungsschacht.Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Spitzensignal analog in Betrieb.Länge über Puffer 125 mm.MerkmaleMaßstab: 1:160Warnhinweis: Nur für Erwachsene.
Trix 16984 Triebwagen Baureihe 798 Triebwagen Baureihe 798
349,00 €*
Vorbild: Schienenbus-Motorwagen Baureihe 798 (VT 98) und Schienenbus-Steuerwagen Baureihe 998 (VS 98) der DB Regio (DB AG) als „Ulmer Spatz“. Betriebszustand um 2008. Zweimotorige Bauart, Baujahr ab 1955. Einsatz im Nahverkehr (Nebenstrecken).Modell: Fahrgestelle aus Metalldruckguss. Motor mit Schwungmasse im Triebwagen, Antrieb auf beide Achsen. Digital-Decoder für DCC und konventionellen Betrieb. Geräuschgenerator mit umfangreichen Soundfunktionen. Spitzensignal, Schlusslichter und Innenbeleuchtungen mit wartungsfreien LED konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Mit Rückspiegeln für den Ein-Mann-Betrieb. Trennbare Spezialkupplung zwischen den Fahrzeugen. Motorwagen auch allein einsetzbar. Kupplungsnachbildungen ohne Funktion an den Enden zum Nachrüsten liegen bei. Gesamtlänge über Puffer 175 mm.MerkmaleMaßstab: 1:160Warnhinweis: Nur für Erwachsene.
Trix 16184 Dampflokomotive 18 495 Dampflokomotive 18 495
439,00 €*
Mit Dampf durch´s DonautalVorbild: Dampflokomotive 18 495 (Bauart S 3/6 der Serie k, Maffei 1924) mit Tender 2´2 T 26,4 der Deutschen Bundesbahn (BD Stuttgart / Bw Ulm), im Zustand um 1959.Modell: Lok und Tender aus Metalldruckguss. Glockenankermotor mit Schwungmasse im Kessel. Eingebauter Digital-Decoder und Geräuschgenerator mit den Formaten mfx und DCC. Lok und Tender kurzgekuppelt. 3 Achsen über Kuppelstangen angetrieben, Haftreifen. 3-Licht-Spitzensignal aus warmweißen LED. Länge über Puffer 134 mm.Ein passender Personenzug kann mit den Artikeln 18209 und 18409 dargestellt werden.MerkmaleMaßstab: 1:160Warnhinweis: Nur für Erwachsene.
Trix 16496 Elektrolokomotive Baureihe 151 Elektrolokomotive Baureihe 151
299,00 €*
Vorbild: Schwere Güterzuglokomotive 151 111-2 der Deutschen Bundesbahn (DB). Betriebszustand um 1978.Einsatz: Güter- und Personenzüge.Modell: Eingebauter Digital-Decoder und Geräuschgenerator zum Betrieb mit mfx und DCC. Motor mit Schwungmasse, 4 Achsen angetrieben, Haftreifen. Stirnbeleuchtung und Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd, warmweißen Leuchtdioden, Führerstandsbeleuchtung, digital schaltbar. Kinematik für Kurzkupplung. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Spitzensignal analog in Betrieb. Angesetzte Griffstangen. Länge über Puffer 122 mm.Einmalige Serie.MerkmaleMaßstab: 1:160Warnhinweis: Nur für Erwachsene.
Trix 16253 Diesellokomotive Baureihe 225 Diesellokomotive Baureihe 225
229,00 €*
Vorbild: Strecken-Diesellokomotive 225 073-6 der AIXrail GmbH Eisenbahngesellschaft. Dieselhydraulische Lokomotive. Mit Abgashutzen.Modell: Mit 14-poliger Digital-Schnittstelle. Motor mit Schwungmasse, 4 Achsen angetrieben, Haftreifen. Stirnbeleuchtung und Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd, mittels Brückenstecker wahlweise abschaltbar, mit warmweißen Leuchtdioden. Kinematik für Kurzkupplung. Angesetzte Griffstangen. Länge über Puffer 102 mm.MerkmaleMaßstab: 1:160Warnhinweis: Nur für Erwachsene.
Trix 16921 Dampflokomotive Baureihe R 4/4 Dampflokomotive Baureihe R 4/4
295,00 €*
Als die Pfalz bayerisch warVorbild: Tenderdampflokomotive Baureihe R 4/4, Bauart D n2t der Königlich Bayerischen Staatsbahnen (K.Bay.Sts.B.) linksrheinisches Netz (bis 1909 Pfalzbahn) im Zustand bei Lieferung 1913. Einsatz: Güterzüge.Modell: Eingebauter Digital-Decoder zum Betrieb mit DCC und Selectrix. 5-poliger Motor mit Schwungmasse. 4 Achsen angetrieben. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Spitzensignal, analog in Betrieb, digital schaltbar. Länge über Puffer 69 mm.MerkmaleMaßstab: 1:160Warnhinweis: Nur für Erwachsene.
Trix 16801 Diesellokomotive Baureihe V 80 Diesellokomotive Baureihe V 80
289,00 €*
Vorbild: Baureihe V 80 der Deutschen Bundesbahn mit dieselhydraulischem Antrieb und Gelenkwellen-Kraftübertragung, Achsfolge B'B'. Betriebszustand um 1954. Einsatz: leichte Reise- und Güterzüge.Modell: Eingebauter Digital-Decoder und Geräuschgenerator zum Betrieb mit mfx und DCC. 4 Achsen angetrieben, Haftreifen. Stirnbeleuchtung und Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd, warmweißen Leuchtdioden, Führerstandsbeleuchtung, digital schaltbar. Kinematik für Kurzkupplung. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Spitzensignal analog in Betrieb.Länge über Puffer 80 mm.MerkmaleMaßstab: 1:160Warnhinweis: Nur für Erwachsene.
Trix 16100 Elektrolokomotive Baureihe 112 Elektrolokomotive Baureihe 112
269,00 €*
Vorbild: Einheits-Elektrolokomotive 112 269-6 der Deutschen Bundesbahn (DB). Schnellfahrlokomotive mit aerodynamischer Front, mit der sogenannten Bügelfalte. Grundfarbgebung in purpurrot/elfenbein. Mit umlaufender Regenrinne, Schürze und Pufferverkleidung. Betriebszustand um 1974.Einsatz: Personenzüge im Fernverkehr und gelegentlich auch im Nah- und Güterverkehr.Modell: Eingebauter Digital-Decoder und Geräuschgenerator zum Betrieb mit mfx und DCC. Motor mit Schwungmasse, 4 Achsen angetrieben, Haftreifen. Stirnbeleuchtung und Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd, mit warmweißen Leuchtdioden, Führerstandsbeleuchtung, digital schaltbar. Kinematik für Kurzkupplung. Angesetzte Griffstangen. Länge über Puffer 103 mm.MerkmaleMaßstab: 1:160Warnhinweis: Nur für Erwachsene.
1
Stück
Trix 16061 Diesellokomotive MaK DE 1002
200,00 €*
125 Jahre Bentheimer EisenbahnVorbild: Dieselelektrische Lokomotive der MaK, Typ DE 1002als D 24 der Bentheimer Eisenbahn AG, Farbgebung: rubinrot, Epoche V (2. Hälfte 1990er Jahre).Modell: Mit digitaler Schnittstelle, 4 Achsen angetrieben, Haftreifen, seitlich angesetzte Geländer und Endbühnen aus Metall, Spitzensignal und Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd. Mit Kinematik für Kurzkupplung.Länge über Puffer 79 mmMerkmaleMaßstab: 1:160Warnhinweis: Nur für Erwachsene.
1
Stück
Trix 16188 Dampflokomotive Baureiche 18.6
450,00 €*
Mit Hochleistungskessel im SchnellzugdienstVorbild: Schnellzug-Schlepptenderlokomotive 18 613, Bauart 2´C 1´h4v mit Tender bay 2´2 T 31,7 der Deutschen Bundesbahn, im Zustand um 1957.Modell: Lok und Tender aus Metalldruckguss. Glockenankermotor mit Schwungmasse im Kessel. Eingebauter DCC-Digital-Decoder und Geräuschgenerator. Lok und Tender kurzgekuppelt. 3 Achsen über Kuppelstangen angetrieben, Haftreifen. 2-Licht-Spitzensignal und Führerstandsbeleuchtung aus warmweißen LED. Länge über Puffer 144 mm.MerkmaleMaßstab: 1:160Warnhinweis: Nur für Erwachsene.
1
Stück
Piko 94163 Triebwg RBe 4/4
489,99 €*
Triebwagen Rbe 4/4 Seetal SBB + BDt Steuerwagen, inkl. PIKO Sound-DecoderSpur NDie PIKO Modelle der RBe 4/4-Familie und die Steuerwagen aus der EW II-Serie weisen alle relevanten Details ihrer jeweiligen Vorbilder auf und geben die auffällige Kopfform überzeugend wieder. Die Triebwagen mit Metalldruckguss-Chassis verfügen über eine eingebaute Innen- und Führerstandsbeleuchtung und sind exakt im Maßstab 1:160 umgesetzt. Weiterhin zeichnen sich die Fahrzeuge durch feinste Lackierung und Bedruckung, filigrane Stromabnehmer und eine präzise Dachlandschaft, schlierenfreie Fenster, scharf gravierte Drehgestelle und eine detaillierte Inneneinrichtung aus. Die Fahrzeuge besitzen einen sehr zugkräftigen, ruhig laufenden Motor mit Schwungmasse und zwei Haftreifen. Werksseitig ist ein PIKO Smart Decoder mit authentsichem Fahrzeugsound eingebaut. Der Steuerwagen verfügt ebenfalls serienmäßig ab Werk über eine Innenbeleuchtung.
1
Stück
%
Trix 16981 Baureihen VT 98 und VS 98
310,00 €*
330,00 €*
(6.06% gespart)
Vorbild: Verbrennungstriebwagen (VT) 98 9719 mit Steuerwagen (VS) 98 004 der Deutschen Bundesbahn (DB). Zweimotorige Bauart, Baujahr ab 1955. Einsatz im Nahverkehr (Nebenstrecken). Zustand um 1965.Modell: Fahrgestelle aus Metalldruckguss. Motor mit Schwungmasse im Triebwagen, Antrieb auf beide Achsen. Digital-Decoder für DCC und konventionellen Betrieb. Geräuschgenerator mit umfangreichen Soundfunktionen. Spitzensignal, Schlusslichter und Innenbeleuchtungen mit wartungsfreien LED konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Trennbare Spezialkupplung zwischen den Fahrzeugen. Motorwagen auch allein einsetzbar. Kupplungsnachbildungen ohne Funktion an den Enden zum Nachrüsten liegen bei. Gesamtlänge über Puffer 175 mm.MerkmaleMaßstab: 1:160Warnhinweis: Nur für Erwachsene.
1
Stück
%
Trix 16122 Diesellokomotive Baureihe 212 Diesellokomotive Baureihe 212
220,00 €*
235,00 €*
(6.38% gespart)
Vorbild: Diesellokomotive 212 074-9 der Deutschen Bundesbahn (DB). Purpurrote Ausführung der Epoche IV.Einsatz: Personen- und Güterzüge.Modell: Eingebauter DCC-Digital-Decoder. Motor mit Schwungmasse, 4 Achsen angetrieben, Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter digital schaltbar. Angesetzte Griffstangen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Spitzensignal analog in Betrieb.Länge über Puffer 75 mm.MerkmaleMaßstab: 1:160Warnhinweis: Nur für Erwachsene.
1
Stück
Fleischmann 740100 Akkutriebwagen BR 515 mit Steuerwagen
249,90 €*
Fleischmann 740100 Akkutriebwagen BR 515 mit SteuerwagenHighlightsFein detailliertes Modell in roter LackierungFreier Durchblick durch den FahrgastraumMit separat angesetzten Steckteilen1.-Klasse-Abteil mit sechs Plätzen im Motorwagen Spitzenlicht und Innenbeleuchtung mittels DIP-Schalter schaltbarZ21 Führerstand verfügbarMit Decoder im Trieb- und im Steuerwagen in der DigitalversionMerkmaleAllgemeine DatenBahnverwaltung: DB´Erscheinungsdatum: Q4/2020FunktionenLicht: Ja (LED)Innenbeleuchtung: JaLichtwechsel: JaSound: NeinStromsystem: DCSchnittstelle: Next18Mit Decoder ausgerüstet: NeinAbmessungenLänge über Puffer: 293 mmMindestradius: R1
4
Stück
%
Trix 16086 Elektrolokomotive Baureihe 101
275,00 €*
300,00 €*
(8.33% gespart)
Vorbild: Schnellzuglokomotive Baureihe 101 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Werbegestaltung 160 Jahre Märklin . Lok-Betriebsnummer 101 064-4. Aktueller Betriebszustand 2019.HighligtsViele Sound- und SchaltfunktionenModell Fahrgestell und Aufbau der Lok aus Metall. Eingebauter DCC-Digital-Decoder und Geräuschgenerator. Motor mit Schwungmasse, 4 Achsen angetrieben, Haftreifen. Stirnbeleuchtung und Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd, mit warmweißen Leuchtdioden, Führerstandsbeleuchtung, digital schaltbar. Mit NEM-Kupplungsschacht. Länge über Puffer 119 mm.MerkmaleBahnverwaltung: DB AGSpur: MinitrixEpoche: VISicherheitshinweis: keine
1
Stück
Trix 16142 Elektrolokomotive Baureihe 141
299,00 €*
Der Garant im PersonennahverkehrVorbild: Einheits-Elektrolokomotive 141 083-6 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Verkehrsrote Grundfarbgebung. Ausführung mit Doppellampen, Lüftergitter der Bauart Klatte. 2003 bis 2006. 141 083-6 steht heute nicht betriebsfähig im bayerischen Eisenbahnmuseum in Nördlingen. Einsatz: Leichte Güter- und Personenzüge des Nah- und Fernverkehrs.Modell: Neukonstruktion. Gehäuse und Träger aus Zinkdruckguss. Eingebauter Digital-Decoder und Geräuschgenerator zum Betrieb mit DCC und Selectrix. Motor mit Schwungmasse, 4 Achsen angetrieben, Haftreifen. Stirnbeleuchtung und Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd, mit warmweißen Leuchtdioden, Führerstandsbeleuchtung, digital schaltbar. Angesetzte Griffstangen. Es leigen Decals zur Darstellung der Abschiedsfahrt im Jahre 2006 bei. Länge über Puffer 98 mm.MerkmaleMaßstab: 1:160Warnhinweis: Nur für Erwachsene.
1
Stück
Fleischmann 724290 Diesellokomotive BR 210 mit Gasturbinenantrieb
254,90 €*
Fleischmann 724290 Diesellokomotive BR 210 mit GasturbinenantriebHighlightsDie Stirnbeleuchtung kann mit Hilfe eines DIP-Schalters ganz oder teilweise abgeschaltet werdenPassende Zuglok für das vierteilige „Popwagen“-Set 881908Führerstandsbeleuchtung im Digitalbetrieb schaltbarVorbildFür den Serienumbau einiger Exemplare der beliebten V-160-Familie orderte die DB bei den damaligen Klöckner-Humboldt-Deutz Werken leistungsstarke Turbinen des TypsAVCO Lycoming T53-L13. Ab dem Jahre 1970 wurden diese Aggregate in den zur Baureihe 210 umgezeichneten Lokomotiven eingesetzt. Schnell kamen die Lokomotiven derBetriebsnummern 210 001 – 008 auf ihren angedachten Stammstrecken zum Einsatz. Zum täglichen Umlauf gehörte der Schnellzug „TEE Bavaria“ sowie weitere schwereEilzüge zwischen der bayerischen Landeshauptstadt München und Lindau.MerkmaleAllgemeine DatenBahnverwaltung: DB´Erscheinungsdatum: Q1/2020FunktionenLicht: Ja (LED)Innenbeleuchtung: NeinLichtwechsel: JaSound: JaStromsystem: DCCSchnittstelle: Next18Mit Decoder ausgerüstet: JaAbmessungenLänge über Puffer: 102 mmMindestradius: R1
1
Stück
Trix 16405 Elektrolokomotive Baureihe 140
185,00 €*
Vorbild: Elektrolokomotive 140 232-0 der Deutschen Bahn AG (DB AG) für den Geschäftsbereich Railion Deutschland AG um 2004. Achsfolge Bo'Bo', Baujahr ab 1959.Einsatz: Güterzüge.Modell: Mit Digitaler Schnittstelle. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf 4 Achsen, Haftreifen. Kinematik für Kurzkupplung. Spitzensignal und Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd. Länge über Puffer 103 mm.MerkmaleMaßstab: 1:160Warnhinweis: Nur für Erwachsene.
1
Stück
Trix 16706 Diesellokomotive Serie BB 67400 Diesellokomotive Serie BB 67400
235,00 €*
Vorbild: Dieselelektrische Lokomotive 67613 der Französischen Staatsbahnen (SNCF). Baujahr ab 1967. Modernisierte Version in Livree Capitole Farbgebung.Modell: 14-polige Digital-Schnittstelle, 5-poliger Motor mit Schwungmasse, Antrieb auf 4 Achsen, Haftreifen. Spitzensignal und Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd. Kinematik für Kurzkupplung. Länge über Puffer 107 mm.MerkmaleMaßstab: 1:160Warnhinweis: Nur für Erwachsene.
1
Stück
Fleischmann 717405 Dampflokomotive BR 01.10
236,90 €*
Fleischmann 717405 Dampflokomotive BR 01.10, DRBHighlightsModell mit ausgesparter TriebwerksschürzeVorbildIn den Jahren 1939/40 wurden 55 Dreizylindermaschinen der Baureihe 01.10 gebaut. Mit einer Stromlinienverkleidung versehen, verminderte sich der Luftwiderstand bereits imWindkanal drastisch. Fahrversuche bestätigten die Vermutung, dass die Maschinen locker 150 km/h erreichen konnten und dabei die effektive Zugkraft am Haken um fast 50 %gesteigert wurde. Da durch die anfängliche Vollverkleidung die Kühlung des Triebwerkes beeinträchtigt wurde und das Triebwerk für Wartungsarbeiten nur sehr schlecht zugänglichwar, wurde schon bald die Verkleidung der BR 01.10 unterhalb des Umlaufes gekürzt.MerkmaleAllgemeine DatenBahnverwaltung: DRB´Erscheinungsdatum: Q2/2020FunktionenLicht: Ja (LED)Innenbeleuchtung: NeinLichtwechsel: JaSound: NeinStromsystem: DCSchnittstelle: Next18Mit Decoder ausgerüstet: NeinAbmessungenLänge über Puffer: 158 mmMindestradius: R1